L'année 2017 et notre statut de fan des Carabins

[BigJer]

-Insider- wrote

Pour ce qui est de l'aéroport de sherbrooke, à 20 min du centre ville de sherbrooke tu peux faire décoller des beoing et des Airbus ne croies tu pas que c'est possible de faire decoller des avions de 100 places?

La piste 13/31 de l'aéroport YSC fait 5900 ft de long, soit 1798 m.

https://www.aeroportdesherbrooke.com/?page_id=224

La distance de décollage moyenne d'un A320 ou d'un B737 est de plus de 1900 m.

[15 verges]

Complètement d'accord. Pour le montant investit ailleurs oublie ça sa donnerais absolument rien sa prend du recrutement et des joueurs de pre iers plans. ils ont de bonnes installations si on se fie au vestiaire, pour le stade rien d'excitant et des entraineurs plus que compétants. Leur faiblesse étant la limite de choix de programme, manque de certificats et pas vraiment d'étudiants libree ce qui automatiquement élimine plusieurs joueurs incluant des blue chip.

Même ton grand ami Glen aurait de la difficulté avec les circonstances.

[-Insider-]

Fin du débat.
http://www.avionplus.com/aeroport/aeroport_sherbrooke.php 

[Wildtype]

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L'auteur a supprimé ce message.

[-Insider-]

Je peux comprendre ton point de vue. J'y ferai attention. Sauf que si un Boeing atteri à l'aéroport, ne penses tu pas qu'il devrait pouvoir y decoller aussi? Ils ne vont pas faire rouler l'avion sur l'autoroute jusqu'à Pierre elliot trudeau pour avoir une piste suffisamment longue pour pouvoir en repartir.

Anyway je ne suis pas agent de voyage ni contrôleur aérien c'est simplement du gros bon sens. Là où t'atteri faut tu puisses y quitter aussi. L'essence de mon message est de dire que ce point là a déjà été regardé par les autorités de BU avant d'en venir à une decision comme celle là.

[Bizz]

-Insider- wrote

.....Sauf que si un Boeing atteri à l'aéroport, ne penses tu pas qu'il devrait pouvoir y decoller aussi?....

Ils le démonte et le transfère à Mirabel...

[Sylven]

mike Harding wrote

Vous apportez tous de bon points, mais une demi-final canadienne avec Bishop vs RSEQ en sachant que MTL ou Laval soi éliminé, personnellement sa me fais grincer les dents, et lorsque cela arrivera sa risque de grincer solide de la part des fans du club éliminé.

Ce serait carrément ridicule qu'une équipe trop faible pour le RSEQ se retrouve en demi-finale canadienne, peu importe contre qui, alors que des équipes québécoises bien meilleures auront été ont été éliminées auparavant. Personnellement, j'ai presque hâte que ça arrive pour en soulever l'ironie.

Le seul bon côté de la chose est que cette situation loufoque devrait pousser U Sports à élargir les séries nationales. En tout cas, on l'espère.

[Sylven]

-Insider- wrote

200 000$ à Bishop investi dans le RSEQ n'aura fait aucun changement. Penses tu qu'avec 200 000$ ils peuvent compétitionner contre n'importe qu'elle des 5 autres uni quebecoises? Non. Le faussé est trop grand avec la 5e equipe.

Bien honnêtement, je pense qu'avec 200 000 $ de plus par année, Bishop's aurait pu compétitionner avec Sherbrooke, McGill et Concordia. Ils l'ont fait en 2013, il y a è peine trois ans, en finissant 2e devant Montréal sans ces 200 000 $. Donc oui, 2 entraineurs de plus à temps plein (qui auraient aussi contribué au recrutement) et une amélioration lente mais continue de leurs installations auraient pu faire une différence selon moi.

Et surtout, l'argent investi aurait servi au développement des étudiants-athlètes, ce qui devrait être la priorité numéro 1 de l'université.

[Sylven]

BigJer wrote

La piste 13/31 de l'aéroport YSC fait 5900 ft de long, soit 1798 m.

La distance de décollage moyenne d'un A320 ou d'un B737 est de plus de 1900 m.

Tiens donc...

[Bleu Poudre]

Voici la compagnie et l'avion qu'utilisent certaines équipes de football CIS/CFL et de hockey junior....  http://nolinor.com/aeronefs/boeing-737-300/

Perso j'aime mieux Air Baltic....pour les hôtesses....lol

[als4ever]

Sylven wrote

BigJer wrote

La piste 13/31 de l'aéroport YSC fait 5900 ft de long, soit 1798 m.

La distance de décollage moyenne d'un A320 ou d'un B737 est de plus de 1900 m.

Tiens donc...

;-)


"Un Boeing 737-300 vient chercher les Alouettes à l'aéroport de Sherbrooke"

http://www.lapresse.ca/la-tribune/actualites/estrie-et-regions/201406/14/01-4775802-un-boeing-737-300-vient-chercher-les-alouettes-a-laeroport-de-sherbrooke.php

[BigJer]

als4ever wrote

Un Boeing 737-300 vient chercher les Alouettes à l'aéroport de Sherbrooke"

http://www.lapresse.ca/la-tribune/actualites/estrie-et-regions/201406/14/01-4775802-un-boeing-737-300-vient-chercher-les-alouettes-a-laeroport-de-sherbrooke.php

Pour on vol nolisé (charter) avec peu de passagers, peu de bagages, peu de carburant, OK, ça semble faisable. Je ne l'aurais pas cru.

Mais on verra jamais un vol commercial AC ou TS qui part de YSC en B737 avec 150-200 passagers, 50 lbm de baggage chaque et plein de carburant. Car comme le dit la dernière phrase de l'article:

"La capacité portante est un autre facteur à considérer, c'est-à-dire qu'il faut s'assurer que l'avion n'est pas trop lourd pour décoller." Le TOW (take off weight) est très important, car la longueur de décollage nécessaire y est directement proportionnelle.

[BigJer]

Bleu Poudre wrote

Perso j'aime mieux Air Baltic....pour les hôtesses....lol

Et pour les CSeries 300

[Wildtype]

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[mike Harding]

BU ont confirmé que sa sera en montgolfière pour les randonnés dans les maritimes

[Roberto]

Ça aurait été plus efficace en Zeppelin ...des fois que le vent de soit pas sur le bon bord

[melanfoot]

Bert wrote

Quant à rêver à une super-ligue pan-canadienne, quand on pense aux déplacements que cela impliquerait...

Ça prend des droits de télévision substantiels, quelques centaines de milliers de $ par équipe.

Les plus grosses ligues de la NCAA (SEC, Big Ten, Pac-12, Big 12, ACC) rapportent entre 22 M $ et 37 M $ par équipe en droits de télévision aux États-Unis. Il y a une longue tradition il est vrai.

http://www.cheatsheet.com/sports/the-5-most-valuable-conferences-in-college-sports.html/?a=viewall

Une super ligue au Canada ne pourrait-elle pas rapporter 1 % de cela par équipe ?

https://en.wikipedia.org/wiki/College_football_on_television
https://www.statista.com/statistics/249745/us-college-football-teams-revenue/

Avec de gros affrontements à chaque semaine entre les meilleurs programmes au Canada, les droits de télé.vision pourraient monter assez rapidement en quelques années.

[Mikk]

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[MdM]

c'est d'ailleurs pourquoi beaucoup d'équipes ne veulent rien savoir d'une telle ligne. selon elles, ils est plus facile de suscité de l’intérêt pour les fans avec des rivalités géographiques que pan-canadienne... et je suis bien d'accord avec elles.

[Wildtype]

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