L'année 2017 et notre statut de fan des Carabins

[Seniorgolfer]

Très juste, car les grands changements aux règles et statuts exigent l'appui de 66 % des voix. Alors, SUO est donc toujours en mesure de bloquer ces changements.

[deuxfans]

Recrutement de Bishop's empirer ?? Je ne crois pas que ce soit possible.

Au contraire, coach Nicolas va jouer ses cartes pour convaincre les joueurs voyant peu d'intérêts à joindre Laval ou Montréal à venir à Lennox pour gagner un championnat...

[Sylven]

deuxfans wrote

Au contraire, coach Nicolas va jouer ses cartes pour convaincre les joueurs voyant peu d'intérêts à joindre Laval ou Montréal à venir à Lennox pour gagner un championnat...

C'est quoi déjà, à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire... A date, cet argument ne semble pas convaincre beaucoup de recrutés en tout cas.

Je ne suis pas sûr que l'aspect voyagement plaira à tous les joueurs non plus. C'est bien beau prendre l'avion, mais il n'y a pas d'aéroport digne de ce nom à Sherbrooke, même chose à Antigonish, Wolfville, et Sackville, et il faut maintenant arriver 2 heures avant le vol. Bref, même en avion, ce ne sera pas une partie de plaisir.

[MdM]

soupir.....

[Bizz]

Les vols nolisés, ça existe en 2017, d'ailleurs les Bleus sont allé à Acadia en avion en 2016.

[als4ever]

Sylven wrote

deuxfans wrote

Au contraire, coach Nicolas va jouer ses cartes pour convaincre les joueurs voyant peu d'intérêts à joindre Laval ou Montréal à venir à Lennox pour gagner un championnat...

Je ne suis pas sûr que l'aspect voyagement plaira à tous les joueurs non plus. C'est bien beau prendre l'avion, mais il n'y a pas d'aéroport digne de ce nom à Sherbrooke, même chose à Antigonish, Wolfville, et Sackville, et il faut maintenant arriver 2 heures avant le vol. Bref, même en avion, ce ne sera pas une partie de plaisir.

What?!?!?

Quand tu organises un voyage pour une équipe de foot, tu ne réserves pas le voyage sur Expedia...

Renseignes-toi sur les vols nolisés (charter). Il y a en masse de possibilité dans toutes ces villes.

[John]

X10...

[Sylven]

als4ever wrote

Renseignes-toi sur les vols nolisés (charter). Il y a en masse de possibilité dans toutes ces villes.

Ce n'est pas une question de vol nolisé, il n'y a juste pas d'aéroport dans ces villes ! Il va donc falloir que l'avion atterrisse à Halifax ou Moncton et ensuite, ils vont devoir prendre l'autobus pour se rendre à Antigonish, Wolfville et Sackville. Finalement, la durée totale du voyage ne sera pas tellement plus courte que s'il l'avait fait tout en autobus.

[als4ever]

Sylven wrote

als4ever wrote

Renseignes-toi sur les vols nolisés (charter). Il y a en masse de possibilité dans toutes ces villes.

Ce n'est pas une question de vol nolisé, il n'y a juste pas d'aéroport dans ces villes ! Il va donc falloir que l'avion atterrisse à Halifax ou Moncton et ensuite, ils vont devoir prendre l'autobus pour se rendre à Antigonish, Wolfville et Sackville. Finalement, la durée totale du voyage ne sera pas tellement plus courte que s'il l'avait fait tout en autobus.

?????

Sackville est à 30 minutes de Moncton
Wolfville est à 1 heure de Halifax

Il y a surement aussi des petits aéroports plus proche.

Il y a des vols nolisés qui partent de l'aéroport de Sherbrooke (à 20 minutes de Bishop's)

Ton chauffeur de bus va devoir rouler vite pour battre un vol nolisé de Sherbrooke!

[Sylven]

als4ever wrote

Sackville est à 30 minutes de Moncton
Wolfville est à 1 heure de Halifax

Il y a surement aussi des petits aéroports plus proche.

Il y a des vols nolisés qui partent de l'aéroport de Sherbrooke (à 20 minutes de Bishop's)

Juste débarquer 60 personnes de l'avion avec leurs bagages et les embarquer dans l'autobus va quasiment prendre une heure. Antigonish est à 2 heures de Halifax. Ce n'est pas n'importe quel avion qui peut atterrir dans n'importe quel aéroport.

Par exemple, selon le site web de l'aéroport de Sherbrooke, celui-ci est "désigné AE/30 (Aéroport d’entrée pour aéronefs de 30 passagers et moins)". Ça prendrait donc deux avions pour partir de Sherbrooke. Généralement, les vols nolisés sont plus dispendieux que les vols commerciaux, surtout si on doit amener des avions dans des aéroports peu fréquentés comme celui de Sherbrooke. Mais c'est vrai que Bishop's a soudain beaucoup d'argent pour ses frais de voyagement !

[Stray]

Ca vous tenterais pas d'aller jaser de ca dans un autre thread... il me semble que ce n'est pas vraiment le bon endroit!

[MdM]

Sylven wrote

als4ever wrote

Sackville est à 30 minutes de Moncton
Wolfville est à 1 heure de Halifax

Il y a surement aussi des petits aéroports plus proche.

Il y a des vols nolisés qui partent de l'aéroport de Sherbrooke (à 20 minutes de Bishop's)

Juste débarquer 60 personnes de l'avion avec leurs bagages et les embarquer dans l'autobus va quasiment prendre une heure. Antigonish est à 2 heures de Halifax. Ce n'est pas n'importe quel avion qui peut atterrir dans n'importe quel aéroport.

Par exemple, selon le site web de l'aéroport de Sherbrooke, celui-ci est "désigné AE/30 (Aéroport d’entrée pour aéronefs de 30 passagers et moins)". Ça prendrait donc deux avions pour partir de Sherbrooke. Généralement, les vols nolisés sont plus dispendieux que les vols commerciaux, surtout si on doit amener des avions dans des aéroports peu fréquentés comme celui de Sherbrooke. Mais c'est vrai que Bishop's a soudain beaucoup d'argent pour ses frais de voyagement !

tu cherches vraiment des poux où y'en a pas. Les Carabins ont fait le voyage MTL-Wolfville en avion et autobus en 2h45. Le même temps que pour se rendre à Qc. en autobus.

[als4ever]

Donc tu penses que Bishop's sont des crétins? Tu penses qu'ils ont fait le move sans se soucier de ce genre de détails importants? Sans avoir le détail des trajets et les coûts associés?

Toi qui rêve d'une division 1 et d'une division 2 pancanadienne, oublie tout de suite l'idée si tu penses que le voyagement de Bishop's vers les Maritimes est trop long, dispendieux et compliqué...

PS: Le fait qu'ils peuvent dédouaner des avions de 30 passagers et moins n'a pas rapport dans cette discussion... Tu ne connais rien au sujet, et tu tentes de faire ton finfineau en trouvant des brides d'infos via Google.

By the way: les Alouettes s'entrainent à Bishop's pour le camp d'entrainement et utilise l'aéroport de Sherbrooke pour voyager...tous dans le même avion. Et une équipe de la LCF amène 70-80 joueurs pour une partie présaison + un gros staff.

[MdM]

je me demande comment les équipes de l'ouest font pour recruter. Ca droit pas être facile de convaincre les jeunes à cause des déplacements en avion a chaque semaine.

 

[Sylven]

als4ever wrote

Donc tu penses que Bishop's sont des crétins? Tu penses qu'ils ont fait le move sans se soucier de ce genre de détails importants? Sans avoir le détail des trajets et les coûts associés?

Toi qui rêve d'une division 1 et d'une division 2 pancanadienne, oublie tout de suite l'idée si tu penses que le voyagement de Bishop's vers les Maritimes est trop long, dispendieux et compliqué...

Je n'ai jamais dit que Bishop's étaient des crétins, ça c'est toi qui vient de le faire. J'ai seulement dit que le voyagement allait être plus compliqué qu'il n'y paraissait, même en avion. Pour les coûts, à 200 000 $ par année, j'espère qu'ils sont couverts ! Je continue de penser que cet argent aurait été bien mieux investi en entraineurs, en facilités et en équipements qu'en billets d'avion, en hôtels et en restaurants, mais bon, c'est un autre débat.

Pour une division 1 pancanadienne, je doute fort que les programmes des Maritimes en feraient partie. Ceux qui en feraient vraisemblablement partie sont situés dans des villes d'une certaine importance. Par exemple, Montréal, Laval (Québec), UBC (Vancouver), Calgary, Western (London), Laurier (Kitchener-Waterloo), Carleton (Ottawa) et McMaster (Hamilton) sont tous desservis par des aéroports dignes de ce nom à ma connaissance.

J'ose aussi croire qu'une division 1 pancanadienne générerait des revenus additionnels permettant de couvrir, en bonne partie du moins, ces frais de voyagement additionnels. Ce qui n'est pas le cas avec le transfert de Bishop's dans l'AUS. Les assistances aux matchs des Gaiters ne doubleront certainement pas pour venir voir joueur Acadia, Mount Allison, St. Mary's et St. FX. Elles risquent même de diminuer avec la perte de certaines rivalités naturelles voire historiques comme Sherbrooke, McGill et Concordia.

[Sylven]

MdM wrote

je me demande comment les équipes de l'ouest font pour recruter. Ca droit pas être facile de convaincre les jeunes à cause des déplacements en avion a chaque semaine.

Les équipes de l'Ouest n'ont pas le choix, il n'y a pas d'autre option pour elles que de jouer... dans l'Ouest ! Bishop's oui. Il y a plein d'équipes autour d'elles au Québec. Et les équipes de Canwest sont situées à Vancouver, Calgary, Edmonton, Winnipeg, Regina et Saskatoon. Pas Wolfville, Sackville et Antigonish. Évidemment, St. Mary's à Halifax est une destination plus commode.

[Jay K.]

Regardes les résultats des matchs des Gaiters! Ils ne seront jamais compétitif avec UL et Mtl.  Meme ConU et McGill ont les battu facilement en 2016.
S'ils joueront des matchs compétitif contre l'AUAA les foules augmenteront. Un match championnat AUAA a Lennoxville dans la neige sera sold-out sans doute! Wow...
Moi j'appuie la decision de BU, ils sont proactif meme si ca leur cout plus cher.

[Bert]

Sylven: on le sait, tu l'as écrit à répétition, tu es contre la décision prise par Bishop's. Nous sommes plusieurs ici, je crois même la grande majorité, à penser au contraire qu'ils ont bien fait. C'est correct, chacun a droit à son opinion. Ce qui gâte la sauce, c'est d'essayer à tout prix de valider ton opinion en cherchant des poux, et en revenant toujours avec l'idée qu'ils auraient pu et dû rester dans la ligue québécoise en dépensant plus d'argent pour être «moins faibles».

En fait le Québec a un problème de parité créé par l'Université Laval; l'U de M a pu suivre, mais il y a un danger réel que la ligue finisse par imploser en raison de la difficulté, voire l'impossibilité pour d'autres équipes (On peut croire aux chances des Redmen, mais l'Institution ne suit pas vraiment, ni les étudiants...) de se hisser au niveau des deux puissances. Quant à rêver à une super-ligue pan-canadienne, quand on pense aux déplacements que cela impliquerait...

[mike Harding]

Vous apportez tous de bon points, mais une demi-final canadienne avec Bishop vs RSEQ en sachant que MTL ou Laval soi éliminé, personnellement sa me fais grincer les dents, et lorsque cela arrivera sa risque de grincer solide de la part des fans du club éliminé.

[-Insider-]

Sylven lâches le morceau c'est lourd. Bishop ne font plus partie du RSEQ. Contrairement aux autres équipes du RSEQ, ils n'ont vraiment aucune chance de compétitionner ici. Les autres ont toujours des moyens de travailler ou des stratégies novatrices qui peuvent les apporter à se rapprocher des top 2 sur un court laps de temps (1-2 ans). Bishop c'est de gagner un match par saison leur bataille.

Les problèmes d'avions... ne penses tu pas que cette question à déjà été analysé? Penses tu vraiment que ça prend 1 h décharger un avion nolisé comme un avion commercial? Crois tu vraiment que les canadiens de montréal attendent 1h après leur arrivé avant de sauté dans le bus et s'en aller à leur hotel? Penses y 2 fois.

Pour ce qui est de l'aéroport de sherbrooke, à 20 min du centre ville de sherbrooke tu peux faire décoller des beoing et des Airbus ne croies tu pas que c'est possible de faire decoller des avions de 100 places?

Bishop cherchent des solutions pour améliorer son programme. 200 000$ à Bishop investi dans le RSEQ n'aura fait aucun changement. Penses tu qu'avec 200 000$ ils peuvent compétitionner contre n'importe qu'elle des 5 autres uni quebecoises? Non. Le faussé est trop grand avec la 5e equipe.

Tu donnes 200 000$ à n'importe quel autre programme du RSEQ tu vas pouvoir voir certains changements au classement. Mais encore là qui peut réellement compétitionner contre laval ou Montreal? Bon an mal an, l'un de ces 2 programmes se retrouve facilement à la coupe vanier et soit la gagne soit perd sur le dernier jeu du match.

Donc mon mot c'est de laisser bishop tranquille, tu ne tapes pas sur un clou déjà à terre. Ils ne méritent pas ça. C'est triste leur situation, et il mérite plus d'amour que des bloggeurs qui leurs bashent.